AVE

Quelques mots pour décrire

Imaginez un avion qui consomme 30% d’énergies en moins tout en garantissant 15% de vitesse en plus et une solidité 5 fois supérieure aux meilleurs d’aujourd’hui. Cerise sur le gâteau, le process industriel n’a besoin que d’une prise électrique domestique de 220V et 9 a/h pour produire du Xylium.
Ces prouesses ont fait choisir AVE parmi 500 start-up dans le monde pour intégrer BIZLAB AIRBUS. Ce qui est valable pour l’avion, l’est pour tous véhicules jusqu’aux produits transportés eux-mêmes (30% gagné sur le poids du conteneur vide). Les analyses réalisées par le CRITT, à la demande d’AIRBUS, ont confirmé les meilleures prévisions.
Et puis… la crise covid a mis tout en attente chez le géant de l’aviation. Si cette attente, comblée par de gros subsides de l’état, a peu d’impact chez AIRBUS, il en est tout autrement chez la géniale start-up.
Des petites levées de fonds, des subventions d’AIRBUS et de la région Nouvelle Aquitaine, ont, au début, permis à AVE de continuer d’avancer, mais cette attente dure encore et encore, et si AVE voulait avoir l’opportunité de discuter avec d’autres partenaires, il fallait abandonner cette tutelle. Pour être livré et finir de payer les outils de productions industrielles, nous avons programmé une augmentation de capital de 300 000€ à 500 000 € fin février 2022 (200 000€ sont déjà en compte capital). Pour des infos plus précises, adressez-vous au CEO Edward Ryall edward@ave.navy, pour un investisseur/administrateur philippe@ave.navy

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